Tarcza TBM „Jadwiga”, po 10 miesiącach intensywnych działań, zakończyła prace wiertnicze przy pierwszym tunelu kolejowym, który powstaje na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Podziemna budowla o długości 3750 metrów skróci podróże pociągiem z Nowego Sącza do Limanowej, a po wybudowaniu kolejnych odcinków nowej trasy – również do Krakowa

PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą modernizacji dworców Siechnice, Święta Katarzyna oraz Żerniki W...

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzały zrealizować tę inwestycję za niemal 185 milionów złotych. Dzię...

Budowa nowego dworca w Sopocie ma pochłonąć około 260 mln złotych. Za te pieniądze zmodernizowana zo...

Dokładnie rok temu nastąpiło przekazanie generalnemu wykonawcy terenu pod budowę Nowego Centrum Kato...

Pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec w Świebodzicach odzyskał dawny blask. Dziś (5.12) podr...

Dekpol S.A. wprowadził do oferty 12 domów jednorodzinnych w okolicach Tczewa. Nowy projekt jest drug...

Miasto zarobiło ponad 5 mln zł na sprzedaży terenu przy estakadzie Gądowiance. Mogą na nim powstać m...

Teatr, kino 7D, ekumeniczna kaplica, multimedialna księgarnia oraz restauracje, kawiarnie i sklepy....

W stacji Katowice Szopienice Północne sprawne i bezpieczne przewozy towarów nadzorują dyżurni z nowoczesnej nastawni. Prace w Katowicach były realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach dużej inwestycji obejmującej modernizację towarowej stacji Katowice Szopienice Płn. oraz zakończoną już przebudowę linii od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Wartość prac to ponad 400 mln zł.

W centrum Łomży, gdzie dzisiaj ciężko doszukać się pozostałości dawnej stacji – powstaną dwa nowoczesne perony. Nowe życie zyska też nieczynna dla ruchu pasażerskiego linia do Śniadowa. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, które przywrócą dawno oczekiwane połączenia kolejowe.

Na Dolnym Śląsku, w miejscowości Garbce niedaleko Żmigrodu (50 kilometrów od Wrocławia) od ponad dwó...